Construyo tripbot porque quería saber adónde podía permitirme viajar.

El detonante

Veinte pestañas y una hoja de cálculo que ya estaba desfasada al terminarla.

Quería irme. Un presupuesto en la cabeza, unos días libres en el calendario, nada más fijo. Ningún destino concreto — y ese era justo el problema, no la solución.

Toda web de viajes empieza por el mismo campo: ¿adónde? Y esa era precisamente la pregunta para la que yo buscaba respuesta. Sabía cuánto podía gastar. Sabía de cuánto tiempo disponía. No sabía qué lugares cabían dentro de ese marco — y nadie me lo dijo.

Así que lo hice a mano. Los vuelos en un sitio, los hoteles en otro, las opiniones en un tercero, el mapa en un cuarto, y como quería comparar dos aeropuertos de salida y tres semanas posibles, cada destino abría otra tanda de pestañas. En algún momento eran veinte, y yo copiaba precios en una hoja de cálculo porque no había otra forma de verlos uno al lado del otro.

Al cabo de dos tardes la hoja estaba desfasada, porque los precios de los vuelos se habían movido. Estaba cansado, no había reservado nada y no estaba más seguro que al principio. Ese fue el momento — no rabia contra ninguna empresa, sino la simple constatación de que estaba dedicando horas a un trabajo que una máquina podía hacer en segundos.

Eso fue a mediados de 2025. Aproximadamente un año después funcionaba la primera versión de tripbot.

Solo quieres encontrar un buen viaje — y de repente tienes veinte pestañas abiertas.

Cómo surgió todo esto

En realidad quería ser piloto. Acabé programando.

El plan era otro: volar, no construir. Viajar fue siempre lo que hacía tangible la libertad para mí — de ahí el sueño de ser piloto. La dirección se mantuvo; solo el camino hasta allí tiene hoy otro aspecto.

No tengo una carrera de informática ni formación como desarrollador. Este año terminé mi Fachabitur en la escuela superior profesional de Erlangen. Todo lo que constituye tripbot me lo enseñé yo mismo en paralelo: con YouTube, con documentación, con muchísimas tardes en las que algo no funcionaba y yo quería saber por qué.

La IA fue mi herramienta en ello, y lo digo abiertamente, porque si no parecería que escondo algo. Me hizo más rápido — en torno a un factor de cinco. No porque piense por mí, sino porque acorta el tiempo entre «todavía no entiendo esto» y «lo entiendo». Una buena herramienta no convierte a un principiante en experto. Convierte antes a un principiante que quiere saber en alguien que sabe.

Lo que no quiero decir con eso: que aquí corra código que no he leído. Lo que sale a producción lo he revisado y decidido yo. Si mañana falla una reserva, no es el error de un modelo. Es mi error.

No quería solo hablar de una idea. Quería ver si era capaz de construirla.

La regla que la IA debe cumplir

El modelo de lenguaje puede explicar. Inventar, no.

En tripbot, la búsqueda de viajes clásica y la búsqueda con IA son dos caminos distintos que están conectados entre sí — pero que se mantienen deliberadamente separados en el código. Es la decisión más importante de todo el producto, y desde fuera resulta invisible: por eso la escribo aquí.

Los precios y las disponibilidades vienen de las interfaces de proveedores reales. Siempre. El modelo de lenguaje puede entender tu petición, puede reconocer qué te importa, puede ordenar resultados y explicar por qué uno te encaja mejor que otro. No puede calcular el precio de un vuelo, ni afirmar una disponibilidad, ni inventarse un hotel que no existe.

No prometo infalibilidad. Garantizar al cien por cien que un sistema generativo nunca comete un error sería poco serio — y quien lo promete o no ha entendido cómo funciona la técnica, o confía en que tú no la entiendas. Lo que hago en su lugar: reducir al máximo los puntos en los que puede surgir un error. Todo lo que cuenta — precio, fecha, disponibilidad, condiciones — viene de los datos, no del modelo.

Por eso tripbot tampoco parece una ventana de chat con un buscador al lado. La IA es una capa sobre una plataforma de reservas real. No es el truco con el que se vende el producto.

Dónde está tripbot hoy

En precios y disponibilidad todavía no soy competitivo. Prefiero decirlo yo mismo.

tripbot busca vuelos reales y hoteles reales en proveedores conectados y permite reservarlos en firme. El pago se realiza a través de Stripe. Esto no es un comparador que al final te manda a otro sitio.

Lo que tripbot todavía no puede: ganar a los grandes portales. Mi inventario es más pequeño. Mis condiciones son las de un proveedor que está empezando — y las condiciones dependen de un volumen que aún no tengo. Hay búsquedas en las que el mejor precio está sencillamente en otra parte.

Podría omitirlo y esperar que nadie eche cuentas. Solo que entonces ninguna otra frase de esta página valdría nada. Quien compara y reserva más barato en otro sitio ha decidido bien — y yo sé después con más precisión en qué tengo que trabajar.

Lo que tripbot ya hace mejor que cualquier web en la que me senté entonces: responder la pregunta al revés. Di cuánto quieres gastar y cuánto tiempo tienes, y vuelven unos cuantos destinos que se pueden reservar de verdad — en lugar de un formulario vacío que primero quiere saber adónde vas.

Con qué gano dinero

Comisión y una suscripción opcional. Nada más.

Creo que esto pertenece a la página de un fundador, porque ahí se decide si un producto trabaja a tu favor o en tu contra. Si una plataforma gana dinero cuando reservas algo equivocado, tarde o temprano lo notarás.

tripbot gana una comisión cuando reservas — la paga el proveedor, no se te añade a ti. A eso se suma una suscripción Pro voluntaria para quien quiera sacar más partido a la IA. El producto básico sigue siendo gratuito y utilizable sin cuenta.

Lo que deliberadamente no hago: comprar los primeros diez mil usuarios activos con anuncios caros. Ni levantar una ronda grande solo para pagar canales publicitarios de los que aún no sé si funcionan. Los próximos doce meses no van de alcance máximo, sino de una base que aguante.

En qué acabó

La televisión pública bávara vino a grabar porque simplemente lo pedí.

En algún momento escribí a la redacción y les conté qué estaba construyendo. Sin contactos, sin agencia, sin empresa de relaciones públicas — un correo. Bayerischer Rundfunk grabó un reportaje sobre tripbot; se emitió en Frankenschau y después en la mediateca de la ARD, junto con un artículo en BR24.

Había empezado antes, en marzo, cuando Franken Fernsehen emitió un reportaje — entonces yo aún era estudiante. Más tarde llegó un retrato en el Nürnberger Nachrichten y dos entrevistas de fundador en las que tuve que explicar, por primera vez de una sola vez, qué es lo que hago aquí en realidad.

Nada de eso mejora mi producto, y no hago como si fuera un sello de calidad. Pero es lo contrario de lo que suele haber en páginas así: no una alfombra de logotipos de «visto en», sino unos cuantos reportajes que se pueden ver y juzgar por uno mismo.